透水沥青路面又称排水沥青路面,指压实后空隙率在20%左右,能够在混合料内部形成排水通道的新型沥青混凝土面层,其实质为单一粒径碎石按照嵌挤机理形成骨架-空隙结构的开级配沥青混合料。它采用大空隙沥青混合料作表层,将降雨透入到排水功能层,并通过层内将雨水横向排出,从而消除了带来诸多行车不利作用的路表水膜,显著提高雨天行车的安全性、舒适性;同时,由于排水沥青路面的多孔特征可以大幅降低交通噪音。
目前城市地坪建设重在营造地坪与周围景观搭配及生态功能,通过铺装彩色透水混凝土,能够让人充分感受到多元化和生态化的景观场地。同时,可以降低场地雨水径流量,对雨季降雨量的收集,起到降低内涝现象。针对不同的环境,透水混凝土可以充分发挥自身可塑性和色彩的多样性优势,针对不同环境和个性要求的风格进行创意性设计,便道路也成为亮丽的风景。透水铺装施工工艺也很简单、经济。
透水路面以透水混凝土、透水沥青、透水胶粘石等路面为主。其透水混凝土具有透气、透水功能,在配料比例方面的要求是不能马虎的,例如透水混凝土面层路面也要考虑水和水泥的问题,防止后期出现反碱现象。透水混凝土面层做法就是将石子、水泥、透水地坪胶结料、水按照配比投入进行搅拌均匀。透水混凝土面层做法一般是有彩色面层做法的,只需要将色粉添加进去即可,也可以让透水地坪胶结料生产厂家添加进透水地坪胶结料中,这样的做法一般来讲价格同样,还少去了自己添加色粉的步骤。
在城市中的透水混凝土的施工价格因素有多种,但是面积小的也不一定价格就会低。因为即使是一个面积非常小的广场或者是道路,它的考虑成本也是一样的高的,价格的高低是要看面积的,面积的大小决定综合成本的高低,当然还有其他的因素,比如你的场地的颜色和设计风格是否复杂,设计风格复杂的话在施工成本上就会增加人工成本,还有一些是颜色问题,颜色如果选择浅色的话会产生材料使用增加,主要是因为浅色在地面上会容易盖不住颜色而导致材料用量更大,所以这些材料的成本、人员的消耗等,都会导致透水混凝土整体成本的增加.
透水地坪铺装依托其特有的多孔构造具有出色的吸声降噪的效果。从路面铺装入手,应用透水混凝土铺装材料的多孔构造吸声降噪,此举为交通噪声控制提供了新思绪。透水地坪铺装地体现了“与环境共生”的理念,被誉为“会呼吸的”路面铺装。与传统混凝土路面铺装相比,透水地坪铺装具有改良城市热环境、减少地上眩光、吸声降噪等优点。
停车场地坪施工后可以有效的避免车辆所带来的灰尘,尤其是在阴雨天气可以有效的防止停车场内出现恼人的泥泞和水渍。此外,停车场内地坪漆施工保护后,地表易于清洁,可以随时保持地下停车场内的干净舒适,与物业的风格形成一致。 处理后的地坪耐磨、抗压、抗弯强度一般水泥砂浆,处理后的地坪抗酸碱、吸水率底。在施工过程中需注意:施工区域要有充足的照明及用水用电接驳点,要避免交叉施工,有的工序封闭现场施工,分段施工时,有足够的隔离区。