来源:汨罗市超凡建材有限公司 时间:2024-12-03 05:50:20 [举报]
透水路面以透水混凝土、透水沥青、透水胶粘石等路面为主。其透水混凝土具有透气、透水功能,在配料比例方面的要求是不能马虎的,例如透水混凝土面层路面也要考虑水和水泥的问题,防止后期出现反碱现象。透水混凝土面层做法就是将石子、水泥、透水地坪胶结料、水按照配比投入进行搅拌均匀。透水混凝土面层做法一般是有彩色面层做法的,只需要将色粉添加进去即可,也可以让透水地坪胶结料生产厂家添加进透水地坪胶结料中,这样的做法一般来讲价格同样,还少去了自己添加色粉的步骤。
双丙聚氨酯密封剂剂,是一种由两种组份组成的反应性高分子聚氨酯化学产品,用于生态彩色透水混凝土或露骨料透水混凝土干燥后的表面密封处理剂,当然也可用于彩色沥青道路的着色或无色密封,润湿性优良,可深层渗透基材至3-5mm,将含碱份的表层水置换出来,以达到润色和祛除色差的作用,同时该产品反应完成后将形成一层坚韧的透明高光泽度薄膜,大大提高路面耐磨性并减少骨料在使用中脱落现象的发生,对路面提供持久保护,5年内鲜亮如新。该产品固化完成后为完全透明的坚韧化学产物,当需要着色密封时,可加工成用户需要的任何颜色 。
透水混凝土罩面剂是反应完成后在透水路面形成一层坚韧的保护膜来保护道路骨料。由于在透水道路初期,施工后未做保护措施,路面被太阳长时间暴晒后会造成路面色彩褪色、骨料脱落等问题,透水混凝土保护剂应用而生。透水混凝土保护剂具有耐紫外线,对路面提供持久保护,5年内鲜亮如新,因此透水混凝土罩面剂的抗紫外线能力是质量的重要标准。透水混凝土保护剂本身也是由树脂和添加剂组成,而不同的树脂性能差异很大,抗紫外线能力差的,长时间后保护剂就会出现表面发脆脱皮、颜色褪色等现象。
与自然土壤相比,现代地表给城市带来了一些列的问题,主要表现下面几个方面: 1、不透水路面阻碍了雨水的渗透,阻碍了雨水对地下水的补充。再加上地下水的过度开采,城市地表容易下沉。 2、传统的城市路面就是不透水结构的,雨水是通过路面的排放,排水能力有限。遇到暴雨或者暴雨时,雨水容易聚集在里面上,因此导致表面有大量积水,影响人们出行 3、不透水路面降低了城市的空气湿度,加速了城市热岛效应的形成 4、传统密集路面轮胎噪音高。车辆在行驶期间,轮胎滚动时会膨胀并发出噪音
彩色透水混凝土-透水砼的必在优势: ■调节空气温度、湿度、缓解热岛效应,改善城市现状; ■其高透水率,拥有15%-25%的空隙,能补充地下水,提高泥土的湿度; ■减少路面积水问题,降低城市发生内涝的情,保障人们生命财产安全,提高人民出行的安全性,舒适性; ■通透“地气”,利用地面冬暖夏凉的原理,寒冬季节,路面不结冰,高抗冻融性,不开裂。 ■透水地坪的高孔隙率,可有效降低扬尘污染;防滑降噪,净化道路空气质量,增加城市绿意,美化环境; ■良好的艺术效果,配合设计师的的设计,能制造出色彩各样,图案多变的艺术透水地坪; ■施工快捷,工艺简单易懂,维护容易,高压水冲洗即可,。
透水地坪设计施工中需考虑什么 1、根据底层土壤渗水性设计透水基层和透水路面层的空隙率。因为过大的空隙率流水不能渗入地基,更会降低路面耐久性;过小的空隙率会降低路面的透水性,不能真正起到透水作用。因此底层土壤渗水性与透水基层与透水面层的相匹配空隙率的设计和实施都是考虑的。 2、选择匹配的石料和沥青,提高粘附性,在现场空隙率与底层渗水性相匹配的前提下,采用添加纤维方式增加沥青膜的厚度,提高透水路面耐久性是透水路面需解决的关键问题。 3、解决符合要求的目标空隙率和高强的抗疲劳强度的矛盾。 4、透水效果取决于孔隙率的大小,大孔隙率影响道路强度稳定性。
透水地坪具有良好的耐磨损性,的提高了停车场的使用功能和各类设施的使用寿命,卫生环保、无味、阻燃。停车场地坪施工后的整体效果取决于混凝土施工质量,要求表面平整硬度高、轻度磨擦不起粉尘。
目前国内的地下停车场纷纷采用环氧地坪漆除了地面,不仅可以使车主在地下车库停放的车辆免受灰尘和潮气的损害,还能让车主在出入停车场时有一个愉快的心情。 停车场地坪漆是通过使用多种进口复合材料涂覆于地坪上,从而达到防尘、防潮的效果,并通过现代化的调色技术,使停车场能的色调和谐统一、美观大方。多层涂覆材料对混凝土、水泥地表有着良好的附着力。
停车场地坪施工后可以有效的避免车辆所带来的灰尘,尤其是在阴雨天气可以有效的防止停车场内出现恼人的泥泞和水渍。此外,停车场内地坪漆施工保护后,地表易于清洁,可以随时保持地下停车场内的干净舒适,与物业的风格形成一致。 处理后的地坪耐磨、抗压、抗弯强度一般水泥砂浆,处理后的地坪抗酸碱、吸水率底。在施工过程中需注意:施工区域要有充足的照明及用水用电接驳点,要避免交叉施工,有的工序封闭现场施工,分段施工时,有足够的隔离区。
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